[Torneio BatRacer] Notícias

[Almeida]

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Indycar pode entrar como carset FMPT!



Imaginemos os pilotos FMPT a correr os bólides da Indycar. E pode estar perto. Miguel Trigueiros, presidente da Fundação FMPT, planeia comprar os bólides de 2008 da competição americana, para entrar num próximo torneio.

Mais informações ser-nos-ão dadas nos próximos dias.

[andre26]

Vamos ser colegas, Guedes Carinhoso

[MGuedes]

Vamos ser colegas, Guedes Carinhoso

Yap, será interessante!

[Dani]

Oh Jo, já que andaste aqui a ver a secção podias ter posto a equipa.

[Dani]

Daniel Ferreira anuncia que Super Aguri o contratou
Campeão sente-se prejudicado por algumas pessoas no campeonato

O campeão do 1º torneio, Daniel Ferreira, decidiu dar uma conferencia de imprensa no final da qualificação para o GP da Hungria, desta temporada do BatRacer.

Na conferencia disse: "A construtora japonesa Super Aguri, decidiu contratar-me para 1º piloto. Aguri Suzuki informou-me que tentarão contratar outro grande piloto para evoluir a construtora. Nada mais posso adiantar.

Fica a incógnita de quem será o 2º piloto.

[Mingos]

quem será o 2º

[Dani]

Breves
- Leandro Ferreira e Pedro Pires não confirmaram presença no carset 2007
- Adolfo Ezequiel na Red Bull. Espera-se a confirmação de Leandro Ferreira
- Rui Costa na Toro Rosso, mas pode vir a substituir Leandro Ferreira na Red Bull.
- Ricardo Silva é o único confirmado na Williams. Se Pedro Pires não confirmar a presença, entra Tiago Semedo ou Tomás Pelicano.

[Mr. Costa]

[leo218]

Os patrões da RedBull devem curtir-me mesmo ao molhe ._.

[Dani]

mas já confirmaste, vais para a Toro Rosso, Rui.

[Mr. Costa]

Para ganhar qualquer um serve, ou não

[Almeida]

Breves
- Rafael deixa FMPTF1 e dedica-se à pesca;
- Adolfo Ezequiel quer um sponsor como a Sauber. Diz que tem de ter os logos do Benfica, Athletic, Schalke04, Pinhalnovense, Juventus e dos outros 120 clubes que apoia;

[andre26]

Boavista, Boavista

Breves (Tirado da página oficial do piloto André Faustino):
- André lamenta a saída de Rafael, um dos melhores com quem trabalhou.
- André está próximo da equipa italiana com o famoso carro vermelho

[Almeida]

Última Hora
- Rafael visto no Japão;
- Rafael diz na página oficial que é normal tar no Japão visto que a Toyota é desse país e a época ainda não acabou;

[Dani]

A decisão chegou!
André Faustino e Daniel Ferreira lutam pelo título

10º torneio. A decisão. Local é Xangai, China. Dois pilotos experientes. Um já campeão e outro há espreita de.

Daniel Ferreira é o líder do campeonato com 85 pontos, mais 4 que Faustino. Pilotando uma Ferrari, o gaiense tenta o seu bicampeonato, sendo o segundo piloto a atingir a marca do bicampeonato.

O gaiense começou a pilotar nos Torneios BatRacer com a Mercedes, sendo campeão no 1º Torneio 1 ponto a frente de Leandro Ferreira. No 2º Torneio, um quarto lugar atrás dos que lutavam pelo título naquele torneio - Tiago Santos, Rafael Almeida e António Silva. Um escândalo de doping abala o campeão, juntamente com Bruno Ferreira, João Neves, José Luís Ginjo e Tomás Pelicano e deixa-o de fora 2 meses, até que a Ferrari o contrata conjuntamente com Domingos Costa para o Carset 1986, onde "saca" um 3º lugar, em igualdade pontual com Rafael Almeida, no carro mais forte. 4º torneio e regresso ao carset 2011, continuando com a Ferrari mas ao lado do piloto mais rápido do grid, Migue Guedes. 4º lugar, lutando pelo título somente com Leandro Ferreira, campeão com 97 pontos de vantagem sobre Domingos. A Red Bull contrata Daniel para o seu posto, ao lado de Leandro Ferreira, numa electrizante rivalidade. A exclusão de Leandro faz Daniel ser vice-campeão, 26 pontos atrás de Ginjo. 6º torneio e ida para o carset 1997. Começa na Arrows ao lado do seu rival de sempre, Rafael Almeida, mas litígios com Walkinshaw atiram-no para a Minardi, onde faz um brilharete nesta pequena equipa, conseguindo um 5º lugar no campeonato. O pior estava para vir. Carset 1999, na McLaren, com João Madeira. Teoricamente como o melhor carro, faz apenas um 8º posto no campeonato, com apenas 23 pontos. 2002 faz Daniel lutar pelo título com Miguel Guedes, dada a exclusão de Rui Silva, mas o rei das poles levou a melhor! Em má forma no 2012, Daniek não consegue mais que um 5º lugar e vê Tiago a ser tri-campeão.

Daniel e Tiago são contratados para a Ferrari no 2005 e Daniel adapta-se melhor a Maranello, onde se notam dois regressos. Vários pódios e apenas duas vitórias, mas uma consistência arrepiante, fazem este gaiense puder ser bi-campeão.

André Faustino começou na Sauber, como rookie, com o ex-Hispania Tiago Campos. Bateu-o por 2 pontos. No 3º torneio, carset 1986, fica como 2º piloto na Brabham, com António Silva. é batido mas André a partir daqui nunca mais foi batido por nenhum companheiro, excepto num torneio. No 4º torneio, com Tomás Pelicano na Renault, fica a frente deste, fazendo 9º no campeonato. No torneio seguinte e ainda na Renault, mas com Rafael Almeida, bate o mafrense com um ponto. 6º torneio e Sauber. Uma vitória em França. 21 pontos contra 0 de Bruno Ferreira! 7º torneio e Prost. Fica com o recém-campeão Rui Silva. Claramente batido mas fica num grande 5º posto! Torneio seguinte, bate claramente Pedro Pires, na Toyota. 4 pódios com um carro tecnicamente inferior. Torneio seguinte, bate mais uma vez, claramente, o companheiro, desta vez João Carvalho. Um magnífico 6º lugar, perto de Miguel Guedes, que foi 4º.

Neste torneio, tem a oportunidade de se juntar a Tiago Santos, Daniel Ferreira, Leandro Ferreira, Rui Silva, Rafael Almeida e Miguel Guedes. Será que conseguirá? Deixem os vossos prognósticos.