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O dia de hoje ficou marcado por mais 3 assinaturas de contrato

Depois de ontem ter sido um dia que marcou talvez um recorde, com 6 pilotos (!) a assinarem os seus contratos para a nova época, do Carset 1997, hoje foram assinados mais 3 contratos, todos eles em Terras de Sua Majestade. Comecemos, então:

Francisco Ribeiro renova com a Lola
O piloto bracarense Francisco Ribeiro renovou hoje o seu contrato com a agora britânica Lola (depois de no último Carset, de 1986, a equipa ter sido inscrita como americana) por mais uma temporada, sendo que se espera que a equipa sediada em Huntington termine as suas funções no final desta época, como já foi declarado pelo próprio team principal da Lola, Murray Atkinson. Depois de no último campeonato ter terminado num honroso 23º lugar, com 4 pontos, mesmo com uma das nanicas, Francisco Ribeiro terá certamente deixado satisfeitos os dirigentes da equipa, que decidiram, então, renovar por mais uma temporada com o piloto que completará brevemente 25 anos. Falta ainda conhecer quem será o 2º piloto da Lola, mas tudo indica que a escolha sairá entre Bun-Doh Qa ou Marcel Lachapelle.



Com a rejeição de Nolan Muiredach, Benetton acerta com Gonçalo Santos
Depois de termos visto a situação da Lola renovar com um dos seus pilotos do último campeonato, o outro, bem...abandonou a estrutura da equipa e deu um salto de gigante. A Benetton será o destino de Gonçalo Santos, sobrinho do campeoníssimo Tiago Santos, que se irá assim juntar a João Damas para a próxima temporada na equipa Mild Seven Benetton, após notícias que sairam esta semana de que o irlandês Nolan Muiredach rejeitou o contrato proposto pela mesma. Apesar de a equipa ter estrutura italiana, está sediada em Witney, em Inglaterra, e foi exactamente aí que hoje Gonçalo assinou o seu contrato válido por duas épocas com a formação liderada por Faustino Raneri. Relembre-se que, embora Gonçalo Santos tenha feito uma época algo desapontante na Lola no Carset 1986, marcando apenas 1 ponto (muito em virtude do seu estilo agressivo, que não era suportado pelo carro pouco fiável que tinha) teve um percurso brilhante nas categorias mais baixas dos desportos motorizados, e é muito nesse aspecto que se basearam os líderes da Benetton para esta contratação, oferecendo garantias ao piloto de que terá um carro poderoso.



Derek Delroy na Stewart
Depois de ontem ter contratado a jovem promessa Rui Santos para o lugar de piloto-líder, os dirigentes da Stewart vieram hoje anunciar numa conferência de imprensa em Milton Keynes que o segundo piloto da equipa para este Torneio do Carset 1997 será Derek Delroy, piloto da casa, britânico, um já "protegido" de longa data de Paul Stewart. Delroy chega à Formula 1 proveniente da GP2, onde tinha corrido duas épocas, tendo feito na primeira um 7º lugar pela iSport International e na segunda um interessante 5º lugar pela Arden.