[Fórmula 1] Discussão Geral

[Dani]

Heidfeld?

[Tomsk]

Vais me dizer que não é melhor que o Senna e o Petrov, por exemplo.

[Dani]

Não. Basta ver que o Petrov o bateu em 2011. Se falasses do Heidfeld do tempo da BMW, claro que sim, que o Nick era melhor. E o Senna, lol, coitado, é o que paga menos e vais falar dele?

[Tomsk]

A troca do Heidfeld pelo Senna na Renault foi escandalosa. Não me digas que não foi dinheiro... Até o Trulii na altura comentou isso, se bem me lembro.

[zurrilho]

GP da India de F1 em Nova Déli 2012 – Preview Autoracing

Pista da India (BIC)

Apesar de ter uma das retas mais longas do ano, com mais de um quilômetro de comprimento, o Buddh International Circuit (BIC) é repleto de curvas em descidas e subidas. Os pilotos gostaram da pista no ano passado, quando foi inaugurada pela F1. Acharam o desenho desafiador com algumas curvas bem diferentes das usuais. Apesar de existirem algumas curvas onde a força G sobre os pneus é tremenda – principalmente nas cuvas 4 e 10 -, a superfície da pista é absolutamente lisa, o que significa que a degradação será contida com clima seco. Em compensação, se chover a pista fica extremamente escorregadia.

O pit lane na Índia é um dos mais longos da Formula 1, em torno de 600 metros. Isto leva a uma perda de tempo relativamente significativa nas trocas de pneus, o que é um fator importante para as estratégias de corrida. Serão 2 zonas de DRS, sendo que a zona 2 foi aumentada em 80 metros, o que pode tornar a corrida ainda mais interessante.

Pista em Nova Déli




Tamanho da pista - 5.137km
Número de voltas - 60
Corrida total -308.22km
Recorde da volta (corrida) - 1’27.249 – Sebastian Vettel – 2011
Volta mais rápida (classificação) - 1’24.178 – Sebastian Vettel – 2011
Velocidade máxima - 321 kph
Aceleração plena - 65%
Consumo de pneu -Baixo / Médio
Consumo de freio - Médio / Alto
Nível de downforce - Alto
Troca de marchas por volta - 54
Consumo por volta - 2.7kg
Perda no pit lane - 25s
Pneu principal em 2012 - Duro
Pneu opcional em 2012 - Macio

Últimos resultados na India

Vitórias
2011 - Sebastian Vettel

Poles
2011 - Sebastian Vettel

VMR
2011 - Sebastian Vettel

Previsão do tempo para Nova Déli

Sexta-feira
Mínima de 17º e máxima de 30º
Ensolarado

Sábado
Mínima de 17º e máxima de 31º
Ensolarado

Domingo
Mínima de 17º e máxima de 30º
Ensolarado

Volta virtual com Mark Webber explicando o traçado



Fonte: Auto Racing

[Dani]

A troca do Heidfeld pelo Senna na Renault foi escandalosa. Não me digas que não foi dinheiro... Até o Trulii na altura comentou isso, se bem me lembro.

Não, não foi. O Boullier não gostava do Heidfeld, era público. O Senna era 3º piloto da Renault.

[Mingos]

Uma das razões pelo qual o Koba não devia de estar na Formula 1.

[Tomsk]

O que esse vídeo não mostra é o Koba ser obrigado a encostar-se à esquerda pelo Rosberg, que estava a "ensandwichá-lo" com o Button.

[zurrilho]

Vá-la. O Koba é bom , nada mais. Gosto muito dele , mas já deveria ter mostrado mais resultados.

[zurrilho]

GP da India de F1 em Nova Déli 2012 – Qualify

1. Sebastian Vettel Red Bull 01:25.283
2. Mark Webber Red Bull 01:25.327
3. Lewis Hamilton McLaren 01:25.544
4. Jenson Button McLaren 01:25.659
5. Fernando Alonso Ferrari 01:25.773
6. Felipe Massa Ferrari 01:25.857
7. Kimi Räikkönen Lotus 01:26.236
8. Sergio Perez Sauber 01:26.360
9. Pastor Maldonado Williams 01:26.713
10. Nico Rosberg Mercedes sem tempo
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11. Romain Grosjean Lotus 01:26.136
12. Nico Hülkenberg Force India 01:26.241
13. Bruno Senna Williams 01:26.331
14. Michael Schumacher Mercedes 01:26.574
15. Daniel Ricciardo Toro Rosso 01:26.777
16. Paul di Resta Force India 01:26.989
17. Kamui Kobayashi Sauber 01:27.219
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18. Jean-Eric Vergne Toro Rosso 01:27.525
19. Vitaly Petrov Caterham 01:28.756
20. Heikki Kovalainen Caterham 01:29.500
21. Timo Glock Marussia 01:29.613
22. Pedro de la Rosa HRT 01:30.592
23. Narain Karthikeyan HRT 01:30.593
24. Charles Pic Marussia 01:30.662

[Dani]

Parabéns pelo tri, Sebastian.

[zurrilho]

''Quando tínhamos carros parecidos, era possível lutar contra Vettel, e estávamos à frente deles. Mas agora estamos lutando contra Newey e, no momento, não podemos supera-lo.'' (Fernando Alonso)

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Que chorão e arrogante.

[Dani]

Onde foi chorão e arrogante?

[zurrilho]

Sempre a menosprezar o Vettel. E dar créditos somente ao projetista.

Belo chorão e arrogante.

[Dani]

E é verdade, toda a gente sabe que o Vettel tem o carro que tem graças ao Newey. Digo Vettel, mas podia dizer Webber.