[Fórmula 1] Discussão Geral

[leo218]

Formula 1 vai ser uma corrida de caracóis

[Dani]

[Mingos]

grosjean no fim

[Batigol]

Raikkonen.

[Dani]

Chilton na Marussia.

Mais um ano à espera dos milagres do Glock.

[Dani]

Mudanças técnicas

Asa dianteira: Depois do debate contínuo entre as equipas, as asas dianteiras flexíveis, a FIA definiu "mais rigorosos" testes de carga para a temporada de 2013.

Peso mínimo: Anteriormente limitado a 640 kg, o peso mínimo dos carros foi agora aumentado para 642 kg, para compensar os pneus mais pesados ​​Pirelli em 2013.

Narizes "partidos": Com a insatisfação generalizada expressa na introdução de "narizes partidos" em 2012, um acordo foi alcançado entre as equipas e a FIA para a próxima temporada. A área em questão pode agora apresentar um painel laminado de pequeno porte, que visa melhorar a transição do "desnível".

Mínimo de combustível: Lewis Hamilton e Sebastian Vettel enfrentaram este problema durante a temporada de 2012. Quando um carro parava na pista na qualificação era desqualificado. Isso já não faz parte do regulamento. Em 2013, a FIA vai julgar o nível de combustível que um piloto é obrigado a voltar ao pit lane e adicioná-lo à amostra mínima de um litro necessário para testar após a qualificação.

Uso do DRS: Por razões de segurança, o uso do Drag Reduction System (DRS) só será permitido nas zonas designadas de corrida ao longo de um fim de semana inteiro. Anteriormente, o dispositivo podia ser livremente ativado nos treinos e qualificação.

Recolha de pessoal: O toque de recolha de pessoal, o que limita o tempo dos membros das equipas a serem autorizados a trabalhar nas noites de quinta-feira, foi estendido de seis a oito horas em 2013.

Equipas e Pilotos


Calendário:
1. 17 de Março - Melbourne, Austrália
2. 24 de Março - Sepang, Malásia
3. 14 de Abril - Shanghai, China
4. 21 de Abril - Sakhir, Bahrain
5. 12 de Maio - Barcelona, Espanha
6. 26 de Maio - Monte Carlo, Mónaco
7. 9 de Junho - Montreal, Canadá
8. 30 de Junho - Silverstone, Grã-Bretanha
9. 7 de Julho - Nurburgring, Alemanha
10. 28 de Julho - Budapeste, Hungria
11. 25 de Agosto - Spa-Francorchamps, Bélgica
12. 8 de Setembro - Monza, Itália
13. 22 de Setembro - Marina Bay, Singapura
14. 6 de Outubro - Yeongnam, Coreia
15. 13 de Outubro - Suzuka, Japão
16. 27 de Outubro - Buddh, Índia
17. 3 de Novembro - Yas Marina, Abu Dhabi
18. 17 de Novembro - Austin, Estados Unidos
19. 24 de Novembro - Interlagos, Brasil

[Mingos]

10. Estoril, Portugal

[Sobrado]

Vamo' lá Félix da Costa! :portugal2:

[Dani]

Neste tópico vou colocar algumas corridas, qualificações ou simples treinos livres. Começo com:

A corrida que revelou ao mundo este nome: Ayrton Senna.

[Dani]

[Batigol]

Aposto no Kimi.

[Dani]

"No creo que haya necesariamente la obligación de ganar. El deporte es sacrificio, compromiso, disfrutar con lo que haces y en estos tres años he tenido la suerte de poder luchar por objetivos importantes. Hay 24 pilotos en Fórmula 1 y pocos pueden decir que han ganado carreras o que han subido con frecuencia al podio. Desde que estoy en Ferrari, he tenido la posibilidad en dos de las tres ocasiones, de estar muy cerca de ser campeón del mundo, que es mi objetivo y el de un equipo como el nuestro. Espero poder volverlo a hacer por tercera vez en cuatro años ..." - Fernando Alonso

[Dani]

F1 Drivers Reaction To Timo Glock's Departure From Formula 1

Mark Webber : You'll be missed matey on the drivers parade and drivers meetings chats. One of the good guys, and never went to your head. Enjoy the next challenge, be great to see you in a competitive car again. All the best buddy

Timo Glock : @AussieGrit Hi mate thanks a lot for that message that means a lot to me!thats the way of F1 at the moment hope it will change again soon...because like this it has nothing to do with sport!now it's up to you guys to make things clear in drivers meetings :-))) see you

Paul di Resta : Bad news to see @realTimoGlock leave Marussia. Wishing him the best going forward.

Timo Glock : @pauldirestaf1 thanks Paul all the best for you this season

Jenson Button : It's a Shame to see that @realTimoGlock is off the F1 grid for '13. No way that'll be the last we see of him....

Timo Glock JensonButton thanks man kick some ass this year

Sergio Perez : Mate big shame to hear the news !! We will miss you specially at the drivers dinner! I'm sure you will be back soon @realTimoGlock

Timo Glock : @SChecoPerez thanks! If you invite to the drivers dinner I will come all the best this year you will have a chance "mr I will drive..... much longer on these tires then anyone else" mr Pirelli

[Dani]

[leo218]

Williams?